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Morte de ciclistas no trânsito, intransigência de motoristas, vias que priorizam os veículos motorizados. Parece Brasil, mas, acredite, esse era o cenário enfrentado pelo governo holandês durante a década de 1970 pouco antes de o país começar o planejamento que culminaria em uma das mais eficientes redes cicloviárias do mundo, com mais de 20.000 km de extensão.

A comparação entre as condições da Holanda e a situação do Brasil na implantação de ciclovias é o assunto da palestra "Planejamento Cicloviário Participativo", a ser ministrada no dia 15 de outubro, pelo engenheiro civil e diretor da Influxo, empresa carioca, atuante no setor de transporte, Warner Vonk, no Sustentar 2015 (8º Fórum Internacional pelo Desenvolvimento Sustentável). O evento será realizado na Fundação Dom Cabral – FDC, no Alphaville Nova Lima (MG).

O especialista holandês vai defender a efetiva participação da comunidade como a melhor forma de implementar uma rede de ciclovias em nível nacional. Para Vonk, estimular a interação dos envolvidos no processo de concepção dos projetos é uma solução eficaz que evita gastos desnecessários. “As pessoas precisam conhecer os benefícios das ciclovias para adotarem este hábito. Para isso, a administração pública deve organizar campanhas e até mesmo audiências públicas sobre o assunto para que elas reconheçam as vantagens que as ciclovias trazem para a comunidade e para o meio ambiente”.

De acordo com  o especialista a população é extremamente importante para a elaboração dos projetos e urbanistas e engenheiros devem ouvir o que as pessoas que conhecem bem o espaço têm a dizer. "É preciso conciliar um projeto que tire o protagonismo dos automóveis das ruas com a mobilização mais enérgica de usuários de outros modais e pedestres, ou seja, de todos os que serão  impactados pela ciclovia. Ciclistas, presidentes de sociedades de amigos de bairro e moradores devem participar do processo, oferecendo sua contribuição para que o projeto seja mais eficiente. Dá mais trabalho, mas oferece melhor resultado", afirma.

Ciclovias em Belo Horizonte

Apesar de ainda estar engatinhando quando se fala em opções de transporte sustentável, Belo Horizonte deverá ultrapassar a meta de 200 km de ciclovias em funcionamento até o fim de 2016. O anúncio da construção de 150 km de novas ciclovias foi feito em março deste ano pela Empresa de Trânsito e Transportes da capital (BHTrans) .

As pistas exclusivas para ciclistas terão um custo de R$ 20 milhões, verba já conseguida pela empresa junto ao Governo Federal. O objetivo é que elas estejam integradas ao sistema público de transporte, como as estações do Move e do metrô. A meta era que no fim de 2016 a capital tivesse 200 km de ciclovias. Entretanto, como já existem 70 km, até o fim do prazo da meta a cidade já deverá ter os 220 km.

"A cidade ainda está no começo para conseguir implantar a cultura de bicicletas. É mais difícil sair do ponto zero, mas posso afirmar que a cidade está no caminho certo. Não basta só a estrutura, é preciso também uma mudança na mente dos cidadãos", garante Vonk. Sabemos que não é fácil, mas a troca de experiências e conhecimento é um grande passo que podemos dar rumo a uma mobilidade mais igualitária e sustentável", pontua Vonk.

Sobre o Sustentar 2015

O Sustentar 2015 (8º Fórum Internacional pelo Desenvolvimento Sustentável), que será realizado, no dia 15 de outubro, na Fundação Dom Cabral – FDC, no Alphaville Nova Lima (MG), tem como objetivo promover um amplo diálogo sobre importantes questões socioambientais do planeta. O evento reúne, de forma multidisciplinar, renomados especialistas, executivos, lideranças e autoridades nacionais e internacionais, e viabiliza o debate sobre diferentes segmentos do conhecimento.

Considerado o maior fórum de sustentabilidade da América Latina, em sua oitava edição, o Sustentar apresenta o tema principal "Oportunidades: Inovações e Soluções Sustentáveis" e convida a todos a participar de eventos que buscam soluções e viabilidade para um crescimento mais sustentável e responsável. A programação completa e as inscrições podem ser feitas pelo site www.sustentar.net.

O Sustentar 2015 será realizado pelo Instituto Sustentar de Responsabilidade Socioambiental, com o patrocínio da DSM, CBMM, Governo de Minas, Codemig, Fiemg e Correios. O apoio é da Cenibra, Fiat, Arcelormittal, FDC e parceiros, como Global Reporting Iniciative, Inhotim, ACMinas, nhk, Instituto Orior, Anjos do Brasil, Ibama/MMA, Invepar, CBIC, Aberje e Sebrae/MG.

Foto: Divulgação